黃佩儒的生活時報

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



為鼓勵全民持續節電，台電公司今年出新招，將針對去年已經有節約用電、今年再省電10%的民眾，舉辦抽獎活動，總獎金高達400萬元，最大獎是獎金10萬元，共有6名，另外還有hTC智慧型手機等MIT的獎品合計近百萬元。

台電董事長黃重球今（5）日表示，台電自民國97年起推出電費折扣獎勵措施，由於已推行多年，效果已不像開始時明顯，且家中成員變動時，電價就會出現變化，有時並不是真的省電，因此今年推出新的「節電有你．台電有禮」全民節電運動，包括「節電抽獎」與「網路有獎徵答」2部分。

台電今年推出的「節電抽獎」活動是針對去（101）年7、8月電費單上「省電比例」欄位為零或正成長的住家用戶，如果今年又再比去年同期再省10%以上，就有機會參加抽獎，根據台電公司統計，去年符合資格的有580萬戶，預估今年可以再省10%以上的約有100萬戶。

符合抽獎資格的民眾，台電會在7、8月份的電費單中通知，但民眾必須完成登錄，即取得抽獎資格。

台電提供的節電好禮包括獎金與獎品，最大獎特獎的獎額有10萬元，共有6名；第二大獎頭獎獎額8萬元，共有10名；貳獎獎額5萬元，共有24名；參獎2萬元，名額共有70名。

（中央社記者王淑芬高雄7日電）高雄市民族路多次蟬聯10大肇事路段之首，市議員林武忠批評公車停靠快車道是肇因之一，促拆位在快車道上的公車站並拆分隔島。交通局說民族路許可大型車行駛，不貿然拆分隔島。

台1線進入高雄市區是民族路，由於是主幹道，市府許可大型車行駛；車流量大肇事率也高。

林武忠質詢批評工務、交通局未盡2017流行產品道路改善責任是造成民族路高肇事率的主因。

他指出，約40米的道路劃設了中間及兩側分隔島，占據數米路寬，再者還劃設公車停車彎，讓候車民眾在快車道上等車，混亂的車流，乘客和店家都不滿。他指出多次反映要求拆除，市府卻無動於衷，促市府加速改善。

交通局指出，民族路是大型車許可行駛路段，考量大型車流量大，透過分隔島區隔大小型車流；不過交通局允諾研議縮小分隔島的寬度，同時解決公車停靠快車道的問題。

交通局說，市府打算結合輕軌工程，重新規劃該路段的道路配置，疏解大小型車流的衝突。1051107

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